Lizzart Production Photo & Vidéo
Quando studiando il tracking alla ricerca degli errori commessi ti rendi conto, sottovoce, che tu e il tuo coequipier avete fatto una intera corsa davvero "pas mal"... La prima in oceano dopo un anno di lavoro.
Grazie e complimenti ad Andrea !
PA Sailing - 2019 Mini Transat Challenge
Bella la lucida analisi di Stefano.
Sul fronte oceanico non dimentichiamo che alla "Concarneau Duo", il 6 settembre, ci sarà da seguire oltre a 943 Geomag, 627 (Pawlotski-Cuciuc) e 769 (Buonanni-Sardi).
Dopo questi ultimi appuntamenti di un 2018 pieno di novità si potrà iniziare a fantasticare del 2019.
Non solo fantasie: I valori sono in campo!
Moltissima.
L'innovazione tra AC e Mini 650.
Tradotto dall'articolo di Voiles et Voiliers.
Questa immagine 3D non è la prima su cui vediamo un mini volante, ma fa già girare a tutti la testa.
È un Pogo, ma un prototipo Pogo (i mini di serie non possono utilizzare i foil). É un progetto di Guillaume Verdier, architetto del Pogo 3 che è anche un membro di spicco del team di progettazione del vincitore dell'ultima Coppa America com Team New Zealand.
Aggiungete a ciò che Erwan Tymen è responsabile del file. E che la barca sarebbe stato promessa a Tanguy Bouroullec che ha chiuso 4 ° in serie l'ultima Mini-Transat (su un Pogo3).
Diciamo che dovrebbe funzionare anche se un altro Bouroullec, Chrisitian, il propietario del cantiere, è cauto: "dobbiamo prima riuscire a volare, soprattutto vedere se voleremo abbastanza. Abbiamo fatto la scelta di una barca che usa il foil non solo per ottenere potenza, ma per estrarre completamente lo scafo dall'acqua. Quindi non è detto che il gioco valga la pena su una traversata dell'Atlantico."
Perché poi iniziare a costruire un proto mentre il Pogo 3 scandalosamente domina tutti gli eventi nella categoria della serie? "Vogliamo restare al passo coi tempi", afferma il produttore, "quindi è sempre interessante lavorare su nuovi materiali e processi. Oggi i nostri mini di serie sono costruiti come lo erano i Class40 10 anni fa, il lavoro che faremo su questo prototipo in carbonio probabilmente servirà domani su altre barche."
Loïc Madeline.
Estate 2018: polvere e sudore.
Missione compiuta.
Andrea Pawlotski e il suo Ginto 627 sono qualificati per la Mini Transat.
In questa seconda partecipazione al Mini Fastnet abbiamo potuto misurare i progressi fatti nell'ultimo anno e messo in evidenza le nostre rispettive lacune e quelle della barca.
La lezione è che queste competizioni hanno un valore formativo altissimo che non viene svilito se la tua barca costa 10 piuttosto che 100 o le vele sono vecchie. La formazione passa per le miglia, la difficoltà della corsa e il livello dei concorrenti.
Insomma velisti fatevi avanti... La "course au large" vi aspetta. Anche in Oceano.
F.
Ultime miglia per 627 PA Sailing - 2019 Mini Transat Challenge -39 😊
Federico ed Andrea hanno fatto un ottima regata, sfruttando al meglio le potenzialità della barchina⛵️
Forza ora rimangono le ultime miglia quelle più impegnative ... 💪🏻🤞🏻
Noi sempre incollati al tracking 🤓🌬
#minifastnet2018
Continua la discesa verso Douardenez ! ⛵
L'organizzazione riferisce che Fede ed Andy hanno perso il gennaker 😮 in una grande massa vicino al Fastnet Rock, nessun problema a bordo.. e i danni dovrebbero essere abbastanza limitati .. loro stanno andando comunque benissimo
Non mollate - 190 miglia 💪
Occhi incollati qui :
http://yb.tl/minifastnet2018
#minifastnet2018 PA Sailing - 2019 Mini Transat Challenge
Girato il Fastnet rock, ora la discesa verso Douarnenez💪🏻👏🏻
Andy e Fede hanno avuto una giornata parecchio impegnativa ma nonostante alti e bassi si mantengono nel gruppo centrale della flotta ⛵️
Ancora 280 miglia... ne avremo ancora per un po' .. soffiamo 🌬e occhi sul tracking🤓
#minifastnet2018
PA Sailing - 2019 Mini Transat Challenge
