Siamo carichi. 400 litri. 😬
Perfezionista.
La domanda non è se vale la pena spendere ore preziose per mettere a punto un sistema che consenta di tirare su e giù le derive senza uscire dal pozzetto. Forse si, visto che oltre una certa velocità per regolarle bisogna rallentare o poggiare tantissimo (quindi è imperativo fare l'operazione nel più breve tempo possibile). Il problema è come evitare che il bordo di uscita si incastri nel profilo a "v" della scassa quando l'albero è inclinato verso poppa (non al massimo... in quel caso le derive restano su). Sul Lombard 800 ho visto una piccola guida in teflon. Domani, con la luce, ci provo.
Meno 80 giorni.
Si è allargata la famiglia degli italiani nel circuito atlantico del Mini 650, ma saremo tutti insieme solo in occasione delle regate. Per questione di opportunità viviamo una mini diaspora lungo la costa, da nord a sud. Chi a Lorient, chi a Trinité, Les Sables, ed io a La Rochelle. E' buffo. E non è da escludersi che qualcun'altro farà in tempo ad attraversare Alpi e continente, barchino al seguito, pochi giorni prima del via. A fine mese potremo vedere le liste definitive degli iscritti.
La prima corsa in solitario è il primo maggio. Pornichet Select. 300 miglia.
Da non perdere il video della ultima edizione sul sito della regata. Bello!
https://www.la-cl.com/ Pornichet Select
Federico Cuciuc ha aggiornato il suo indirizzo.
Certe volte sento di avere un formidabile piano per raggiungere i miei obiettivi. Poi suona la sveglia e devo trovare la faccia tosta per affrontare e risolvere la giornata.
Grazie alla pazienza e solidarietà degli amici e dei velisti che, 😅 trovandosi a passare di li, mi hanno aiutato in una mattina incredibilmente fredda, tra inclementi raffiche di vento, ad alberare per ben due volte il protipo 667.
Un super grazie ad Andrea Pawlotzki che mi ha aiutato con gli ultimi lavoretti prima del varo.
Come fila la 627 sotto pilota!
Questo breve filmato di Andrea racconta bene la Mini Transat (e fa sognare!). Il lavoro e i sacrifici si traducono in ottime medie di velocità. Competere con un robusto serie degli anni 2000 e una preparazione solida, ma essenziale, è davvero alla portata di tutti. Un risultato di cui andare orgogliosi, e che nulla toglie alla formazione e alla crescita tecnica del velista. Bravo Andrea!
La befana ci ha portato timoni meno ballerini e un portello bianco ben stagno. Peccato non aver avuto tempo per lucidare il portello, per fare qualche altra piccola modifica alle boccole e darle una carena davvero perfetta, eccetera eccetera...
Il tempo è tiranno e il trucco è curare i dettagli con un occhio al calendario (ovvero le regate, i test, gli allenamenti) e un mezzo occhio anche al portafogli. 💸😬
Sono tante le riparazioni e le modifiche fatte in questo inverno, molte delle quali sono iniziate nel precedente!
È una equazione difficile. Ognuno la deve risolvere con le risorse di cui dispone. Quando è possibile. Fa parte del gioco. E io ci sto.
Vai col varo. ⛵
Una torna, l'altra parte.
Chissà che storie si raccontano la sera.
Metti i lacci, sciogli i lacci, metti i lacci, ... ma quando si torna al mare? 😎⛵⛵
Non vedo l'ora!
Un'altra settimana di lavoretti per 667.
È difficile scegliere cosa fare e come quando fattura più, fattura meno ogni anno c'è sempre il rischio di non partecipare ad alcuna regata. Bisogna fare bene i conti. È sempre così, immagino, per tanti altri velisti! Bisogna arrangiarsi, trovare il modo, e soprattutto crederci: che sia la strada giusta e che si arriverà in fondo. Io non posso certo lamentarmi! È tutto difficile, ma 667 mi sta insegnando delle cose straordinarie. Prepararsi e competere qui è una grande opportunità, progredisco, questo mi carica di entusiasmo.
Ringrazio ancora Zero & T, e tutti gli amici che, ognuno secondo le proprie possibilità, mi stanno aiutando in questi nuovo progetto e ad arrivare anche quest'anno alla partenza del "Championnat".
Un grazie grandissimo a mia moglie Laura, che è sempre comprensiva, e mi sostiene nonostante il mio proposito di partecipare a competizioni così lontano da casa, insieme ai tanti impegni di lavoro, sia super impegnativo per entrambi.
Prossime due settimane: riposo!
🎄🎉 😬 Buone Feste.
