Attraversare la Manica tra i 7 e 8 nodi ... solo per pochi ... pochissimi ⛵️🌬😱

Daje direzione Wolf Rock 🌊
#minifastnet

h 17:00 start 🏁 di questo #minifastnet2018 .

Federico con PA Sailing - 2019 Mini Transat Challenge a bordo di 627 ⛵️usciranno dalla baia di Douardenenz per passare nella Manica, costeggiare le coste della Cornovaglia , salire fino al Fastnet Rock , a sud e dell'Irlanda , e poi scendere per tornare a Douardenenz .

600 miglia di una regata bellissima e suggestiva , speriamo con alta pressione e con giusto vento , una cosa è certa : Fede ed Andy si divertiranno da matti ...

noi soffiamo forte e rimaniamo incollati al tracking ... questo il link

yb.tl/minifastnet2018

Daje ragazzi ⛵️🌬💪🏻
#minifastnet2018

627 PA Sailing - 2019 Mini Transat Challenge verso la linea di partenza ⛵️🏁

#minifastnet2018

#minifastnet2018

Il tracking un mese dopo:
Ma dopo la partenza come sei finito lì? E qui? Dormivi?, segno rosso. E qui?, Non la vedi la prua degli altri?, ma la bolina l'abbiamo dimenticata a casa?, doppio segno rosso.
Questa virata? Che disastro. No, no. E qui? Ma che VMG, dovevi orzare e strambare sulla rotazione. Il routage che lo facciamo a fare? E qui, ripartono tutti, non le vedevi le barche più lontano dalla costa come andavano? Non ci siamo. E la corrente?, qui, sei l'unico in mezzo!
Qui... buono qui... Va beh, qui è la barca.

Pornichet Select 2018

Grazie a Stan Thuret - Cinéaste Navigateur per gli scatti.

Zero & T
#iotifoperlavita

Quanto mi piacerebbe essere di nuovo lì, di poppa su Eva Luna, con la prua che si solleva e la barca che decolla alla più piccola correzione al vento...
Ne ha una idea precisa Alessandro, che mi ha chiesto il timone ed io egoisticamente (scusa Ale) l'ho tenuto stretto, abbozzando pretestuose giustificazioni, mentre orzavo e volavo ridendo intimamente come un bambino nello sperimentare, per la prima volta, cosa fa poco più di 700 kg di Mini super equilibrato, di cui trecento quasi sotto il sedere, con appena 18 nodi di raffica. Stefano, Emilio, Ale e tutti gli amici del Mini, se verrete a darmi una mano questo inverno prometto di essere meno capriccioso!

Ma la pacchia per ora è finita, 💸💸, e la lista delle cose da fare e sostituire sul complesso prototipo si è allungata tantissimo miglio dopo miglio. Quindi niente Azzorre, e tanto lavoro per tornare in acqua in autunno.

Sono già fortunato ad aver potuto mettere via 800 miglia qualificative lassù, in un warm-map sul percorso delle due regate che mi interessano di più, con una barca francamente poco in ordine.
O così o niente, del resto. Comunque è stato un indubbio privilegio.

Un privilegio esclusivo, contando il numero di amici Italiani a cui so piacerebbe, e il numero dei presenti. Insomma non mi posso lamentare.

Piuttosto devo darmi da fare per mettere Federico e 667 in condizioni di andare veloce la prossima stagione, occuparmi della lunga scia di conti da pagare che ho seminato da nord a sud (subito) e recuperare rimorchi, vele e altre cose in giro per la Francia (non mi sono dimenticato!).

E questa sera Groix (bellissima...) la vedo da qui, facendo il tifo per Ambrogio !
🇮🇹 💪👍👍

Forza Giancarlo !

Non è un Mini, e sono forse troppo giovane per uno Swan... Ma quanto è interessante questa barca. Chissà quanto andrà forte di bolina! Certo far scorrere due metri di deriva unica in virata è una manovra un po' critica...

951. Il Raison di serie alla prova di stazza a Douranenez.
Oltre al perfetto "time to market", che dimostrazione di professionalità! Rispettare impegni e tempi annunciati nei comunicati stampa in questo genere di progetti è possibile, ma non certo facile.
Ora guardiamoci le foto centimetro per centimetro :)